tw南北纵向却拥有不少溪流，也因此造就不少铁桥的建设，像是西螺大桥、关渡大桥等，其中也有不少为了铁路火车通行而建的铁桥，大树旧铁桥便是当时横跨高屏溪重要桥梁，如今褪去重责大任成一处休憩廊道。

沿着台29线而行，远远便可以看见铁桥的身影，高屏旧铁桥原名为下淡水溪铁桥，兴建於1911年为当时亚洲最长的铁桥，直到1987年高屏新铁桥完成后，功成身退成为目前tw唯一列为第二级古蹟的铁道用桥梁。

由於坐落在大树区，因此又被称为大树旧铁桥，从一侧的湿地公园沿着阶梯而上，便可以看见铁路笔直延伸，在画面上形成一处貌似无尽头的廊道。

一旁便是新铁桥，常常伴随着一阵骚动，不时可以看见火车奔驰而过，而在笔直的铁轨上，总有情侣、学生比肩同行，彷佛拍摄一部部青春剧照般。

铁桥上鲜少遮荫，建议早晨或傍晚前来，倚靠在一旁栏杆上，看着火车奔驰而过，时而橘红的莒光号；时而灰蓝的区间车，拍下一张张属於自己的铁道意境照。

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